В первом квартале 2023 года рынок грузовых автомобилей составил 838 тысяч автомобилей, что на 4,2% меньше, чем годом ранее.В первом квартале 2023 года совокупный объем продаж на экспортном рынке грузовых автомобилей составил 158 тысяч, что на 40% (41%) больше, чем в прошлом году.
Среди стран-экспортеров лидировала Россия;Мексика и Чили занимают второе и третье место.В первом квартале 2023 года количество китайских грузовиков, экспортируемых в ТОП-10 стран, и занимаемая доля рынка были следующими:
Как видно из диаграммы выше, среди ТОП-10 стран-экспортеров грузовых автомобилей в первом квартале 2023 года Китай имеет следующие характеристики: он экспортирует больше всего в Россию и является единственной страной с более чем 20000 автомобилей, что на 622% больше, чем в первом квартале 2023 года. за аналогичный период прошлого года лидирует, а доля рынка составляет 18,1%.Это один из важнейших факторов, способствовавших значительному росту экспорта грузовых автомобилей в Китае в первом квартале.
За ним следует Мексика, которая экспортировала 14853 автомобиля в Латинскую Америку, что почти на 80 процентов (79 процентов) больше, чем за тот же период прошлого года, с долей рынка 9,4 процента.
На две страны-экспортера приходится почти 30% от общего объема.
Количество грузовых автомобилей, экспортируемых в другие страны, составляет менее 7500, а доля рынка составляет менее 5 процентов.
Среди ТОП-10 экспортеров шесть выросли, а четыре упали по сравнению с прошлым годом, причем Россия росла быстрее всего.На ТОП-10 экспортеров приходится 54% от общего объема.
Видно, что национальный рынок экспорта грузовых автомобилей Китая в первом квартале 2023 года недостаточно широк, в основном за счет экспорта некоторых экономически слаборазвитых стран.Для развитых стран, таких как Европа, китайские грузовые автомобили по-прежнему не имеют конкурентного преимущества.
Время публикации: 17 мая 2023 г.